ofo满血复活！阿里巴巴领投8.66亿美元

新时代，高科技越来越发达。朋友们看了很多科技新闻。我们也应该在生活中使用很多这些高科技的东西。朋友要注意什么？今天，我想和大家分享一条关于科技的知识。我希望你会喜欢它。

2000年后的很长一段时间里，唱ofo的新闻层出不穷。特别是ofo早前通过质押小黄车获得了阿里巴巴17.7亿元的贷款，甚至有人认为ofo缺乏融资能力，早晚是一颗药丸。然而，最新消息回击了这些言论。据悉，ofo刚刚获得E2-1轮融资，融资金额达到8.66亿美元！

ofo共享单车

本轮融资由阿里巴巴牵头投资，浩丰集团、天玑合资、蚂蚁金服、李俊资本共同投资。融资后，阿里巴巴有可能超越滴滴，成为ofo最大的机构股东。不过，滴滴不会选择退出。滴滴的出行业务包括出租车、专车、快车、乘车、公交、司机、试驾、租车和企业用车。ofo是滴滴3公里内超短行程的重要组成部分，也是目前最活跃的单车共享。选择在这个时候退出，不利于滴滴打造智能出行闭环的战略。

根据QuestMobile月度数据显示，ofo最新月度用户增至4246.84万，排名第一，而mobike最新月度用户增至4101.27万，排名行业第二。哈罗以356.23万月活跃用户排名第三，但其活跃用户不到亚军的十分之一。对于阿里巴巴来说，虽然拥有哈罗单车和永安兴两个单车共享品牌，但并不是ofo的对手。

中国自行车共享排名。

Ofo也是蚂蚁金服芝麻信用平台的重要合作伙伴。截至2017年底，各行业累计豁免存款及对应用户数仅为400亿、4150万。在ofo实施信用免押金一周年之际，已有近3000万人获得豁免，表明仅ofo一家就占芝麻信用用户的70%，免押金总额的10%。

在谈到ofo和mobike是否会合并的问题时，ofo创始人兼CEO戴伟日前在接受经纬创投采访时表示，“一切都是概率事件，不存在100%概率或零概率。自行车共享本质上是B2C的一种商业模式。如果你开一家肯德基，我开一家麦当劳，你就有机会赚钱、盈利、上市。”戴伟认为，竞争行业的企业可能成长更快，而单车共享行业的行业合并概率较小，所以合并的动力没有那么大。

版权所有，未经许可不得转载。