新时代，高科技越来越发达。朋友们看了很多科技新闻。我们也应该在生活中使用很多这些高科技的东西。朋友要注意什么？今天，我想和大家分享一条关于科技的知识。我希望你会喜欢它。
2月28日，在2018年移动世界大会(MWC)上，华为发布了全球首款8天线4.5G LTE调制解调器芯片——巴龙765(巴龙765)。巴龙765拥有全球领先的通信连接能力，能够提高运营商频谱资源的利用效率，为终端用户带来极快的通信体验，为车联网提供高度集成、可靠的芯片解决方案。
巴龙765是全球首款支持LTE Cat的芯片，19在FDD网络环境下峰值下载速率达到1.6Gbps，在TD-LTE网络下达到1.16Gbps。它是世界上第一个TD-LTE G位方案。巴龙765也是全球首款调制解调器芯片，也是业界唯一一款支持88 MIMO(8天线多输入多输出)技术的调制解调器芯片。在速度提升和信号接收方面处于行业领先地位，频谱效率较4 4MIMO提升80%。支持LTE-V技术，为智能联网汽车提供更安全、更稳定的连接。
全球首款实现8x8 MIMO技术的基带，最大限度利用运营商频谱资源。
目前，移动通信已经成为人们生活中不可或缺的一部分，无论工作还是生活，都需要保持实时和在线的稳定连接。未来几年，随着虚拟现实、增强现实、4K高清视频等新业务的发展，用户对网络容量和连接体验的需求将持续爆发，给运营商带来新的商机。然而，频谱资源的稀缺一直是全球运营商面临的最大挑战。如何提高频谱资源的利用率，在有限的频谱资源中为消费者提供更好的体验，是全球运营商共同面临的问题。
为了克服现有网络环境下的这一问题，华为巴龙R&D团队充分利用4.5G领域的通信优势，创新升级通信规范，使巴龙765成为全球首个支持LTE Cat的芯片，FDD网络环境下峰值下载速率达到1.6Gbps，TD-LTE网络下达到1.16Gbps，再次实现了通信速率的突破性提升，为全球用户提供了更快的互联网接入速度。巴龙765是全球首款在TD-LTE网络中实现1Gbps的通信芯片解决方案。对于采用TD-LTE系统的运营商来说，其用户将获得前所未有的互联网体验飞跃。
巴龙765强大的网络信号接收能力带来了更快更稳定的通信体验。巴龙765是全球首款支持88 MIMO技术的4.5G芯片。与44 MIMO相比，88 MIMO技术的频谱效率提升了80%，这意味着在相同的频谱资源下，88 MIMO技术可以帮助运营商扩大网络容量，保护其现有的频谱资源投资，实现更好的频谱投资回报。采用基于巴龙765的8天线技术，终端信号更强更稳定，终端用户可以在更广的信号覆盖区域感受到更高的峰值下载速率。
巴龙765是全球首款8天线4.5G调制解调器芯片。8天线技术可以使传统的eMBB业务在最小频谱即2个载波下达到1.6Gbps的峰值下载速率，达到LTE Cat.19标准。8天线技术还可以提供更高的通信覆盖，相比传统手机可以增加9-10 dB(多单元)，网络针对现有网络进行了优化(手机2x2 MIMO技术)。随着8天线技术覆盖率的提升，将会赋能一些新的垂直行业，尤其是车联网、无人机、智能工厂。
1.车辆互联网
针对车联网场景，巴龙765可以明显改善信号问题。过去，地下车库没有信号。现在，连接的可靠性在升级了10 dB后有了很大的提高。
2.无人机。
无人机在低空时，按照目前的网络规定，对无人机没有专门的优化，覆盖漏洞多。巴龙765升级10 dB后，覆盖漏洞的概率
由于传统智能工厂没有eMBB服务器，信号覆盖较弱。随着巴龙765的10分贝升级，通信覆盖范围将大大提高。
领先的LTE-V通信标准为车联网提供高质量的解决方案。
随着通信技术的不断突破，未来生活即将进入万物互联时代，智慧生活、智慧城市、智慧交通都将成为现实。运营商可以通过连接和数据服务实现各行业的紧密连接，利用移动技术改变世界。但在5G商业化之前，LTE网络还需要进一步演进，以最大化现有网络的价值，这也是现阶段4.5G技术的核心意义。4.5G通信技术的发展将有助于运营商根据现有网络进行部署，利用自身优势服务垂直市场。
其中，车联网是4.5G的核心应用场景之一，目前，车联网的发展面临着通信技术发展不足的困境。为了满足汽车在车联网生态中各种应用的正常运行，需要采用比现有通信技术延迟更低、可靠性更高的技术，在通信覆盖和带宽上取得新的突破。
巴龙765的出现将从容应对这一挑战。巴龙765是全球首款支持LTE-V与其他通信标准融合的单芯片，全面支持GSM /UMTS /T T。
D-SCDMA /TD LTE /FDD-LTE/LTE-V多种制式，为车联网提供了高集成度的芯片方案，8×8 MIMO的多天线技术将有效降低时延，也为车联网提供了更加安全稳定的联接。其中，LTE-V是3GPP协议最新推出的车联方案，是面向智能交通和车联网应用、基于4G LTE系统的演进技术，包含了车与车、车与交通基础设施以及车与人之间的联接，这些联接都会大大提高车型安全与交通运输效率。LTE-V有两大空中接口，一个是PC5口一个是UU口，PC5口主要是车与车之间的通信空中接口，而UU口是车与网络直接的通信空中接口，基于Balong 765具备多种通信制式的集成能力，单芯片可以同时支持PC5和UU接口，增强车与车、车与网络之间的联接，让汽车成为未来万物互联世界中的重要一员。
4.5G是通往5G的必由之路，能最大程度保护运营商在现有投资的基础上，实现移动宽带能力的大幅度提升、蜂窝物联网的海量联接，并带来超低时延的行业应用，为5G铺路。Balong 765也将利用自身通信优势为万物互联带来无限可能，值得期待。
据悉，搭载Balong 765芯片的终端预计于2018年第三季度开始商用。
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